Construit sous le Second Empire au bas de la Canebière, à deux pas du port,
le somptueux palais de la Bourse de Marseille, élevé au coeur de la cité, était le
symbole de la puissance et de la modernité d’une ville qui ambitionnait de devenir une des capitales commerciales du monde.
Pour donner à l’édifice un environnement urbain digne de lui, il fallait aménager
les vastes espaces à récupérer sur le vieux quartier délabré qui le bornaient au
nord : les terrains « de derrière la Bourse », une appellation que les Marseillais
Chez nous, entre mer et collines, au soleil comme à l’ombre des pins, les plaisirs de la table s’accompagnent des saveurs et des senteurs de Provence et de Méditerranée pour faire de nos traditions culinaires populaires un puissant élément identitaire. A l’approche de Noël, la revue Marseille a voulu vous mettre en appétit, avec les spécialités de notre
C’est presque un lieu commun, Marseille est née de la mer, de l’audace de quelques marins phocéens qui vinrent établir un premier comptoir sur les rives du Lacydon, au VIe siècle avant notre ère.
De Protis à Pythéas et Euthymène qui repoussèrent les frontières du monde connu, ces grands navigateurs ont posé les bases d’une ville monde fondée sur le négoce, la circulation des connaissances et l’enrichissement des cultures... déjà les prémices de l’ouverture internationale que nous amplifions depuis deux décennies.
Maquettes et modèles réduits figurent en bonne place dans l’arsenal
patrimonial de nos musées. Les maquettes sont, au même titre
que les archives, les oeuvres d’art et les objets rares ou quotidiens,
les témoins de notre histoire. Elles nous invitent à un voyage en
chambre et à saisir d’un simple coup d’oeil une représentation en
trois dimensions.
Des expositions récentes organisées par la Ville ont permis à un large
public de rêver et de retrouver son âme d’enfant.
Rien de plus sérieux pourtant que de recourir à une maquette, à un
